Барометр-анероид БАММ-1

Барометр-анероид БАММ-1 предназначен для измерения атмосферного давления в наземных условиях при температуре от 0 до +40 °С и относительной влажности воздуха до 80 %.

Область применения

Барометр-анероид используется для контроля условий эксплуатации средств измерительной техники в испытательных лабораториях, диагностических центрах, ремонтных мастерских, в частности необходим при аккредитации лабораторий для проведения обязательного технического контроля транспортных средств.

Устройство и принцип действия

Действие барометра основано на свойстве мембранной анероидной коробки деформироваться при изменении атмосферного давления. Линейные перемещения мембран преобразуются передаточным рычажным механизмом в угловые перемещения указывающей стрелки барометра. Шкала градуирована в Паскалях.

Механизм барометра (рис.1) расположен между двумя платами 8 и 10. Приемник давления состоит из трех последовательно соединенных анероидных коробок 11. Один конец блока коробок неподвижен, а ко второму шарнирно прикреплена жесткая тяга 12, второй конец которой, в свою очередь, шарнирно связан с вилкой регулятора 14, установленного на промежуточной оси 15. При увеличении или уменьшении плеча регулятора с помощью винта 13 соответственно уменьшается или увеличивается чувствительность барометра. На оси 15 находится также движок 2, с которым скреплен конец отрезка гибкой пластинчато-шарнирной цепочки 3, второй конец цепочки закреплен на небольшом ролике 6, напрессованном на оси 4, на которой плотно сидит стрелка 7. Зазоры во всех подвижных соединениях деталей механизма барометра ликвидируются спиральной пружиной (волоском) 5.

При увеличении атмосферного давления блок анероидных коробок 11 сжимается и поворачивает промежуточную ось 15 так, что цепочка 3 на- тягивается и вращает ролик 6. Ось 4 со стрелкой 7 поворачивается и стрелка перемещается над шкалой 1 барометра. Когда же атмосферное давление уменьшается, блок анероидных коробок 11 увеличивается и при повороте промежуточной оси 15 ослабевает натяжение цепочки 3, волосок 5, стремясь устранить появившийся люфт, поворачивает ось 4 со стрелкой 7.

Механизм барометра установлен в корпусе, имеющем в боковой части отверстие, через которое с помощью отвертки поворачивается винт 9, служащий для установки стрелки барометра на деление шкалы, соответствующее значению атмосферного давления при регулировке.

Рис.1. Схема механизма барометра БАММ-1